Spirit Airlines(SAVE.US)周二收跌约47%，此前一名联邦法官以反垄断为由阻止了该公司以38亿美元出售给捷蓝航空(JBLU.US)的计划。捷蓝航空收涨5%。
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根据William G． Young的裁决副本，他于周二裁定永久禁止这项计划中的交易。
Young法官裁定：“鉴于上述事实发现和法律结论，兹命令被告航空公司、他们的代理人、雇员、雇员以及所有与他们任何一方一致行动的人，从2022年7月18日起永久禁止执行拟议的合并。”
据了解，去年3月，美国司法部提起诉讼，阻止Spirit和捷蓝航空的合并。为了说服美国司法部，捷蓝航空在9月份宣布了一项剥离计划。
Young法官主持了美国司法部对这两家航空公司的审判，审判从去年10月下旬开始，一直持续到12月的第一周。
Young在裁决中写道：“总而言之，如果捷蓝航空被允许吞并Spirit——至少按照提议——这将消除航空业为数不多的提供独特创新和价格纪律的主要竞争对手之一。这将进一步巩固寡头垄断，使捷蓝航空在该行业的股东规模立即增加一倍。”
捷蓝航空和Spirit在一份电子邮件声明中表示，两家航空公司正在考虑下一步行动。
两家航空公司在声明中表示：“我们不同意美国地方法院的裁决。我们仍然相信，我们的合并是最好的机会，通过为更多市场的更多客户提供低票价和优质服务，增加急需的竞争和选择，同时增强我们与美国主要航空公司竞争的能力。捷蓝航空终止了东北联盟，并承诺进行重大资产剥离，消除了美国司法部提出的任何合理的反竞争担忧。作为法律程序的一部分，我们正在审查法院的裁决，并评估我们的下一步行动。”
捷蓝航空曾在去年9月表示，为了安抚反垄断监管机构，它将把波士顿和纽瓦克机场的所有Spirit股份转让给忠诚旅游(ALGT.US)，以及劳德代尔堡机场的5个登机口和地面设施。6月，捷蓝航空宣布将剥离Spirit在纽约拉瓜迪亚机场的所有股份。
Spirit/捷蓝航空的交易协议将于1月28日到期，但会自动延长6个月至7月24日。
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